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小排量车空调温度不容易过低省油又舒服1

2019-04-09 21:47:11来源:励志吧0次阅读

小排量车空调温度不易过低省油又舒服

近日,市民杨先生向本报反映,自己的马3轿车,原来百公里油耗仅9升左右,近一段时间开空调后,油耗竟飙升到12升,喝油之多,已超出了他的承受底线。当杨先生跑到维修店询问原因是才发现,原来是空调使用不当,直接导致车辆油耗居高不下。

调查发现,随着近段时间重庆气温升高,愈来愈多的经济型车主因为居高不下的油耗,怀疑汽车质量问题。专家表示,排除产品故障外,影响夏季汽车油耗主要的因数就是空调的使用不当。此外,因天气造成心情浮躁导致的急加油和急刹车,也白白导致了汽油浪费。专家表示,在科学的使用空调下,百公里油耗增加1~2升是正常范畴。

空调篇

开空调应先透风再降温

连日来,重庆的气温急剧飙升,开空调已成为车主踏进汽车的重要动作。据中汽沪通维修专家段工介绍,公道使用空调,是降低汽车油耗和保护爱车的关键。

在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。公道的做法是开启车窗(也可把车门打开),在不开启空调的条件下把风机调置较位,驱逐走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。

除了恰当开启空调外,在行驶时,风机的风速应尽可能调低。空调温度设置不宜太低,一般在25℃左右较为适合。对非自动恒温的手动调节的空调,建议关闭无人乘坐的副驾驶风口,让冷气集中在驾驶室上,这样能够有效地勤俭油耗。

除公道使用空调外,由于经济型小车发动机动力相对不足,开启空调需要使用发动机较多的能量。如果空调开启过猛,发动机会长时间处于超负荷状态运转,这也可能直接致使油耗大增。因此,中小排量车型在开启空调时,无论是温度还是风速的设置,都应实事求是。过低的温度设置,很可能致使空调系统根本没法到达该温度,而长时间处于高强度运转,不仅耗油,乃至致使机械故障。

p>  夏日检查空调系统必不可少

空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,很多人会加大风速和下降温度,以到达凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作。

科学驾驶篇

温和行驶是节油的关键

调查发现,虽然温和行车省油尽人皆知,但在实际的调查中发现,真正能用好温和行车的车主,并不多见。就踩刹车的时间和踩油门的时间针对常常在主城城区驾驶的近20名车主的随机采访发现,超过半数的车主表示,踩刹车少占市区行驶时间的1/3,车多、红绿灯多是主因。

驾车在主城区发现,许多在马路上行走的汽车,多数车辆刹车灯亮的时间,少占据行驶路程的1/4以上。由于心情烦躁,车主急加油、急刹车的现象更为多见。中汽西南都灵售后负责人均表示,夏季不仅小刮小碰增多,由于驾驶人急加油急刹车而致使油耗升高也是非常普遍的现象。

频繁急刹是导致油耗居高的主因

专家表示,夏天行车,首先要平复焦躁情绪,学会惯性行驶。在对车辆的滑行距离较为熟习的情况下,在红灯前路段,松开油门,挂空挡滑行到路口,避免在红绿灯路口的急刹。另外,引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。

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