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路虎将停产22L增压引擎神行者极光停用0

2019-04-16 09:33:52来源:励志吧0次阅读

此前捷豹路虎正式公布了旗下全新Ingenium系列引擎,其先期率先将推出包括汽油和柴油在内的多款2.0T发动机。捷豹路虎动力研发总监Ron Lee表示:全新动力系列具有优异的扩展性,由于其是从一张白纸开始设计的全新发动机,没有遭到任何现有发动机的约束。而对未来新动力系统的使用计划,捷豹路虎相干负责人向通社表示:我们(捷豹路虎)所研发的Ingenium系列2.0T柴油引擎将替换目前神行者和极光等车型上所使用的2.2T柴油发动机。

全新2.0T引擎将替换现有2.2T发动机

在印度塔塔团体从福特汽车正式收购了捷豹路虎后,虽然具有捷豹路虎的决策权,但是该品牌旗下的车型仍在大量使用福特提供的相干技术,其中引擎则是为主要的部份。为解决这一问题,捷豹路虎此前宣布将自主研发全新发动机,并发布了Ingenium模块化系列引擎,从而通过所有的引擎具有的相同组件和校准,快地应对各种变化需要。并且对现有动力进行更新换代。其中全新2.0T柴油发动机则将替换目前路虎部份车型所采取的2.2T柴油增压引擎,对此捷豹路虎内部知情人士向通社表示:目前我们所采取的2.2T柴油引擎是一款在20世纪开发的动力装置,对于现在来讲技术较老,未来全新引擎将实现对其的动力更换。

重量大幅下降 路虎两款车型有望搭载

根据捷豹路虎官方所公布的信息,全新研发的Ingenium模块化系列引擎采用了多项轻量化技术,在保证性能大幅提升的同时,其重量相比现有引擎将下降80千克。并配合上未来新车型所采取的多项轻量化设计,将使捷豹路虎旗下全新产品的燃油经济性得到大幅提升。另外已目前已公布代号为AJ200D的2.0T柴油增压引擎为例,相比现有的2.2T发动机而言,其单位摩擦力下降了17%,有效保证了发动机的使用寿命。对此捷豹-路虎官方表示:新发动机的路试里程超过200万英里(约合322万千米),虽然是全新研制的发动机,但无需为可靠性和稳定性操心。

目前路虎旗下神行者2(全新车型将命名为发现运动版)和揽胜极光均采取了2.2T柴油增压引擎,其功率140kW,扭矩420Nm。随着未来全新2.0T柴油引擎的投产,路虎上述两款产品则有望成为该品牌旗下使用全新动力装置的车型,从而对新车型的动力带来大幅度的提升。

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